近日，冰天雪地中的吉林白山市江源区松树镇青沟子乘降所出现感人一幕：寒风中，一列4245次绿皮火车不肯驶去，静静等待3名旅客，列车员一句“您慢慢走，我们等着”，温暖了寒冬中的旅客。

寒冬无情人有情。在高铁飞驰的时代，这列绿皮火车同样感动和温暖了无数网友。很多网友纷纷跟帖留言，表示“为有大爱的列车员点赞”“一列承载希望的温情慢车”。

一列平均时速不足50公里，平均每公里票价不到0.15元的绿皮火车，为何温暖了无数旅客和网友？就在于它传递的民生温情和温度。要知道，沿线村民每天要从这里上车，去赶集、看病，走亲访友或售卖山货，这趟列车既给他们带来了出行方便，更承载着他们对幸福美好生活的满心期冀。如果没有这趟列车，他们生活的不便可想而知。铁路部门为此坚持开行这趟列车，固定每天一班，这不正是爱民为民情怀的生动体现吗？这一细微体贴的温情举动，蕴含着“人民至上”“民生为大”的朴素真理，受到旅客和网友由衷称赞也就不足为奇了。

爱民为民从来不是一句空话，不是挂在嘴边的空口号，而是需要拿出实实在在的举措。“人间多少事，用心就不难。” 爱民为民也是同样道理。尽管在此过程中，会有这样或那样许多意想不到的困难和挑战，但只要我们用心用情用力，就没有解决不了的难题。即便一时难以达到预期效果，群众也会给予包容和理解。这是一种信任的“双向奔赴”，是情感交流的“你来我往”。正是这种默契，才不断夯实我们党的执政基础和群众基础。

在4245次绿皮火车每天运行过程中，“等一个人”已经成为常态，每天都上演着温情的故事和画面。用网友的话说，它就是家门口的候车点，只要有村民候车它就会停车，冬天下雪还会延长等候时间。一次，列车已过发车时间一分钟但迟迟未动，只为等待背着孙子的老奶奶上车。这一分钟的等待，令人倍感暖心。还有每次停车后，列车工作人员都会先行下车，在车门口等候，搀扶老人、孩子和行李多的乘客上车。这种细致入微的服务，碰到谁，谁都会心存感激。难怪有网友生发感慨，“第一次看到火车等人”。等候、搀扶的背后，尽显列车工作人员强烈的责任担当。

爱民为民既要付诸行动，也要日复一日的持续坚持。它不是短期的轰轰烈烈、昙花一现，也不是哗众取宠的政绩工程、形象工程。要做到这一点，必须牢固树立正确的政绩观。群众的口碑向来比一切都重要。如果群众最终不满意，我们的各项工作就还需要改进提升。我们要把群众称不称赞、满不满意当作衡量检验一切工作成效的唯一标准。唯有如此，才能真正赢得群众称赞和认可。在这列绿皮火车上，为了丰富沿线居民的旅途生活，列车会播放老百姓喜爱的电影，定期组织“列车大集”，为当地农户提供销售土特产的平台。很多乘客如今都是铁路工作人员眼里的熟面孔。这一切，都源于列车工作人员把旅客当亲人、以细致求极致、化坚持为坚守。

有什么样的爱民情怀，就有什么样的为民举措。“便民小慢车”，在“慢”中彰显大写的爱民情怀。这“慢”，是便民所需、爱民所为，更是共产党人为民造福初心、赤诚爱民情怀的真实映照。奋进“十五五”新征程，我们每个党员干部都要像“便民小慢车”中的列车工作人员那样，以无私奉献、强责担当的赤子形象，书写无愧于历史的爱民为民新篇章。（蒋守昌）